el blog de joaquin

Nos levantamos esta semana pasada con la desagradable noticia de que en una de nuestras poblaciones cinqueñas había  muerto un ciclista atropellado por un vehículo, noticia que si bien no es raro que suceda y salga en la prensa escrita, nos llena a todos de tristeza . De todos es conocido que cuando empieza el buen tiempo la salida de vehículos de 2 ruedas a nuestras vías se multiplica, por lo que deberemos todos, ellos y nosotros, extremar la precaución para evitar lo máximo posible cualquier incidencia con estos vehículos que tienen todas las de perder por su extrema vulnerabilidad al no tener  ninguna "carrocería" que los proteja como el resto de vehículos.

¿B, B 96 ó B + E? Aunque lo parezca, esto no es una guerra de barcos o unas siglas sin sentido, son tipos de permisos a los que se puede optar según las masas de los vehículos (de motor y remolque) que vayamos a utilizar y su masa máxima remolcable.

¿Os acordáis de las cifras de accidentes, o de personas muertas en accidentes de tráfico que ocurren cada año? Realmente son simbólicas , pues la cantidad de muertos que nos indican esas cifras está sesgado , y con sesgado quiero decir, que está limitado , no, no me estoy inventando nada, las cifras de muertos que la DGT nos indica cada fin de semana, o con añadidura anualmente a finales de enero, se refieren exclusivamente a los muertos ocurridos en las carreteras y solo durante el propio accidente o en las 24 h inmediatas a el .

La DGT está entrando en una nueva dinámica, y ahora, en lugar de hacernos pensar sobre los  accidentes de tráfico y sus posibles consecuencias de una manera agresiva, quieren poner un poco de humor a la tragedia. En la campaña que la DGT a puesto en funcionamiento este mismo lunes para vigilar las distracciones en la conducción hay un componente que nos descoloca a todos a la hora de recordar campañas anteriores de este organismo, que las basaba  en el problema psicológico  de las familias en las que algún miembro sufría un accidente tráfico, y en la tragedia directa en las lesiones de los accidentados. La campaña que bajo el lema "hay que estar a lo que hay que estar, no te distraigas" esta protagonizada por el humorista   Leo Harlem , y que difunde con clave de humor las distracciones más comunes al volante , para satirizarlas y darnos cuenta de los distractores más comunes a la hora de ponernos al volante de nuestros vehículos. Aquí os dejo la campaña

El pasado mes de Febrero nos trajo varias noticias referentes a los cambios que el actual Gobierno está realizando en referencia a los distintas Subdirecciones de la DGT , entre las que se encuentra la supresión del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Este Observatorio era un  Órgano consultivo que se encargaba de la coordinación de todos los organismos implicados en materia de Seguridad vial.